Mercedes-fölény, szétrobbanó alkatrész, gumifalba csapódó Verstappen – ilyen volt az szezon első időmérője
2026-03-07 - 07:04
Russell mögött csapattársa, az olasz Andrea Kimi Antonelli végzett a második helyen azok után, hogy a harmadik szabadedzésen nagyon összetörte az autóját, melyet a csapat az időmérő elejére összerakott. Más kérdés, hogy a harmadik szakaszban történtek miatt Antonelli – és egy veszélyes kiengedés – miatt vizsgálatot indítottak: az olasz úgy jött vissza a pályára, hogy az egyik szerelő egy alkatrészt az autóján felejtett, ami a pályán leesett, és miután Lando Norris áthajtott rajta, az darabokra robbant. Lando Cooling Fan #F1 #AusGP pic.twitter.com/ojSK8fBTPV — Formula 1 (@F1) March 7, 2026 Russell a Q3-ban is tovább szárnyalt, 1:18.518-as körrel szerezte meg a pole pozíciót, ráadásul ezúttal a csapattársa, Antonelli is felért mögé, így a Mercedes bérelte ki az első rajtsort. ISACK!! He secures his best ever starting position on his Red Bull debut with a P3 at Albert Park #F1 #AusGP pic.twitter.com/TB4O7qb6ct — Formula 1 (@F1) March 7, 2026 A harmadik Isack Hadjar lett a Red Bull-lal, a francia lemaradása ugyanakkor már több mint hét tized volt. Csapattársa, a négyszeres világbajnok Max Verstappen már a Q1-ben gumifalba csapta autóját, így végül mért idő nélkül csak a 20. helyet szerezte meg. Max Verstappen is OUT of Qualifying, with no time set! This is the moment where the Red Bull driver spins into the wall at Turn 1 #F1 #AusGP pic.twitter.com/M2XKoapEMl — Formula 1 (@F1) March 7, 2026 Leclerc a negyedik, míg Hamilton a hetedik rajkockáról indulhat, kettejüket Piastri, Norris sorrendben a két McLaren választotta szét egymástól. Az első tízest Lawson, Lindblad és Bortoleto zárta. Jól mutatkozott be az Audi, amely a 10. és a 11. rajkockát szerezte meg, igaz, a brazil Gabriel Bortoleto műszaki gondok miatt az időmérő harmadik szakaszában már nem tudott a pályára hajtani. A rajtsorrend 1. sor: George Russell (brit, Mercedes) Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 2. sor: Isack Hadjar (francia, Red Bull) Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 3. sor: Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) Lando Norris (brit, McLaren) 4. sor: Lewis Hamilton (brit, Ferrari) Liam Lawson (új-zélandi, Racing Bulls) 5. sor: Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls) Gabriel Bortoleto (brazil, Audi) 6. sor: Nico Hülkenberg (német, Audi) Oliver Bearman (brit, Haas) 7. sor: Esteban Ocon (francia, Haas) Pierre Gasly (francia, Alpine) 8. sor: Alexander Albon (thaiföldi, Williams) Franco Colapinto (argentin, Alpine) 9. sor: Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin) Sergio Pérez (mexikói, Cadillac) 10. sor: Valtteri Bottas (finn, Cadillac) Max Verstappen (holland, Red Bull) 11. sor: Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams) Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) Kapcsolódó „Trend lett rettegni a nagy változásoktól” – a Forma-1 világszínvonalú marad, csak másképp Új korszak indul a Forma-1-ben, amelyben évtizedek óta nem látott volumenű változásokat vezetnek be a 2026-os szezontól. Mészáros Sándor szerint a megváltozó vezetési technika és dinamika számos érdekességgel szolgál majd, de arra egyelőre nem lát garanciát, hogy drasztikusan megnőnek az izgalmak.