Lázár helyettese: azért öt fajta kocsiból rakták össze a IC-t, mert így olcsóbban lehet rajta utazni

2026-01-27 - 15:21

Nagy nyilvánosságot kapott egy Vitézy Dávid által a hétvégén újraosztott kép, amin egy öt különböző típusú vasúti kocsiból összeállított Békés InterCity vesztegel lerobbanva Nagykátánál. A fővárosi képviselő, korábbi közlekedésügyi államtitkár azt is írta, hogy mivel Lázár János minisztériuma visszamondta az új mozdonyok beszerzését, a fotón szereplő IC-t egy osztrák cégen keresztül drágán bérelt használt mozdony húzta volna – de ez lerobbant, ezért egy 50 éves mozdonyt állítottak szolgálatba. A politikus által is kommentált kép eredetileg a Blue Train Facebook-oldalon jelent meg:  Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) részéről Csepreghy Nándor miniszterhelyettes válaszolt hétfőn Vitézynek, aki szerinte ismét egy erőltetett posztban támadta Lázárt és a MÁV-csoportot. Csepreghy szerint a fővárosi képviselő a Békés IC-t húzó bérelt osztrák mozdonyról írtakkal azt sugallta, hogy „kár volt az új mozdonyok beszerzéséért, mert azok is elromlanak néha, akkor pedig vontathatják őket a régi járművek...” A miniszterhelyettes szerint „az új, korszerű mozdonyok valóban elromolhatnak néha, csak – érthetően – sokkal ritkábban, mint a régi vontatójárművek. Ezért persze nagyon is beváltotta a hozzáfűzött reményeket az, hogy a 10 miniszteri vállalás keretében 100 újabb mozdonyt – köztük jó néhány vadonatúj VECTRON-t – szereztünk be”. Csepreghy Nándor azt írta, hogy az újabb, bérelt vontatójárművek szolgálatba állításával tavaly megnövekedett az ellátási biztonság, tehát kevesebb lett a mozdonyhiba miatti késés, járatkimaradás. Állítása szerint a vasúti közlekedés pontossága egy év alatt 78 százalékról 81 százalékra növekedett, mert a korszerű bérelt járművek kevesebb energiafelhasználás mellett is jobban gyorsulnak. Lázár János helyettese az öt különböző kocsit kiemelő kritikára azt válaszolta, nem véletlenül volt hibrid a szerelvény. Elmondása szerint az IC-kocsikon kívül azért voltak rajta gyorsvonati és személyvonati kocsik is, mert azok helyjegy váltása nélkül, sima viszonylati jeggyel, illetve ország- és vármegyebérlettel is igénybe vehetők. „Ezzel a megoldással tehát azoknak is biztosítani tudjuk a távolsági utazást, akik kevesebb pénzből szeretnének utazni” – magyarázta.